基建施工工地使用5.5M×1.3M鋼板路基箱,增大與土面直接接觸面積,土面承載力也明顯上升,解決了車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工的問(wèn)題。鋪設(shè)時(shí)采用專(zhuān)用夾具夾起鋼板路基箱,以先后順序排列

從可繼續(xù)發(fā)展角度來(lái)看,鋼板路基箱是種可繼續(xù)產(chǎn)品。路基箱使用過(guò)后,進(jìn)行一定維護(hù)、修復(fù)可重復(fù)利用,待使用年限過(guò)后,還可收回再利用,減小能源的消耗率

從美化環(huán)境和環(huán)保角度看,鋼板路基箱的啟用,改變了以往一邊工作,一邊開(kāi)山的工作模式,現(xiàn)在可以將精力全部投入工作上來(lái),不僅可以不必為處處找不到磚渣“發(fā)愁”,同時(shí)也大大改善了庫(kù)區(qū)凌亂不堪的場(chǎng)最。

從工作功率角度看,曾經(jīng)在施工現(xiàn)在做過(guò)一次調(diào)查，通過(guò)施工車(chē)的流量,進(jìn)行合理工作機(jī)械配比,節(jié)約磚渣和外運(yùn)的成本。

在使用磚渣鋪路的時(shí)候,對(duì)車(chē)輛和機(jī)械履帶由于長(zhǎng)期的磨損而使其損壞和更換頻率較高。在啟用鋼板路基箱后,直接接觸面為軟基的廢物,車(chē)輛磨損逐步在減小,同時(shí)對(duì)松土面也起到了壓實(shí)的作用

鋼板路基箱的使用使工作更快捷。更有利于分單元工作的體現(xiàn)。在一工作區(qū)域工作完之后可直接將渠道直線(xiàn)移動(dòng),移至另一工作區(qū)域。擺脫了以往磚渣鋪路的局限